目前，厚壁鋼管企業靠低價競爭，現在的厚壁鋼管價格指數只相當于1994年的60%。也就是說，20年過去了，物價人工費上漲，鋼材價格不僅沒有上漲，還下降了，這都是靠技術進步和規模化經營來消化，利潤很微薄，甚至虧損。加之環保要求也越來越高，如果環保不達標，就會有更多的企業關停并轉。對于厚壁鋼管工業而言，“十三五”發展規劃重要的就是結構調整，這是關系到厚壁鋼管行業生存的重要問題。

　　談到結構調整還不得不提一下所有制結構的變化。在長期計劃經濟下厚壁鋼管工業是國營企業一統天下，改革開放后民營經濟得到了發展，以沙鋼為代表的民營鋼企發展起來，現在民營厚壁鋼管企業的產量已占到55%，這是一個巨大的變化。

　　以前我們以國內市場為主，現在逐漸調整為引進來走出去并重的結構，而“一帶一路”建設為厚壁鋼管更高水平走出去帶來了巨大機遇長期以來，中國厚壁鋼管產能到底是多還是少，多大產能恰當?爭論很多。我們公司自創建以來，國際先進水準的不銹鋼加工設備，全力打造裁剪、切割、表面處理、成型及半成品制作的專業加工平臺，并在生產工藝上創新，做到人無我有，人有我優。經過多年努力，公司打下了堅實的產業基礎，近幾年來，公司的發展一直保持兩位數的高速增長。認真貫徹“信用至上、服務超前、注重承諾、客戶至上”的方針，全體員工熱忱歡迎國內外新老客戶朋友來人來電、咨詢洽 談業務。

　　其次，基于對基建市場需求大幅增加的預期，貿易商及企業對一季度存在較好的預期，在原本銷售的淡季，備貨積極性較強，年后2月下旬建筑鋼材庫存達到了峰值1126萬噸，較去年同期增加52.8%，從而促使市場價格大幅上行。并且在經過3-4庫存快速消化之后，厚壁無縫管庫存快速消化，目前庫存較去年同期相比下降5%。在庫存快速消化之下，刺激了四月底再迎一波上漲。